TALBOT SAMBA GL

Dépot-vente

Vendu

Description

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p>BNY'S CAR vous propose à la vente une petite Youngtimer, une TALBOT SAMBA GL 3 portes de 1982 !  

Vidéo de présentation : https://youtu.be/gzAPwx-nJVk

Très rare dans cet état, avec sa ligne intemporelle, elle totalise environ 87 500 km. Elle possède toutes les options de l’époque (glaces teintées, peinture métallisée, retro droit, horloge. sellerie "pied de poule". etc...).

Elle est tout simplement géniale, dans un très bel état aussi bien mécaniquement qu'esthétiquement, elle est d'origine  avec un combo de couleur intérieur/extérieur parfait, une sellerie proche du neuf, aucun plastique intérieur détérioré, elle démarre au quart de tour, fiabilisée et toujours entretenue. Ses jantes or ajoutées lui vont à ravir!

Très fun et agréable à conduire, elle vous emmènera au bout du monde, cette Jolie TALBO SAMBA fera le plaisir et la joie des passionnés de la marque, collectionneurs ou tout simplement d'un futur propriétaire accédant à sa première Youngtimer !

PRIX : net hors frais mise à la route comprenant, nettoyage complet ext/int, le demi-plein d'essence, désinfection de l’habitacle à l’ozone et frais d'immatriculation

Toute l’équipe de BNY’S Car se tient à votre disposition

L'histoire

La Talbot Samba est un modèle de véhicule automobile français produit par le groupe PSA Peugeot Citroën dans les années 1980 ; ce fut la dernière tentative du groupe pour sauver la marque Talbot (ex-Simca).

Sur une plate-forme commune avec les Peugeot 104 et Citroën LN/LNA, la Samba est une version allongée du coupé 104 dont la structure a néanmoins été considérablement modifiée.

La gamme Samba est équipé du « moteur X » de la Française de Mécanique.

La Samba est sortie fin 1981 en version LS et GL. En 1982, sont apparus le cabriolet dessiné et produit par Pininfarina puis la version Rallye.

La production de la Samba a été arrêtée en 1986 lors de l'abandon de la marque Talbot : « Le Lion (Peugeot) a définitivement mangé l'Hirondelle (Simca) ».

Caractéristiques détaillées

Mise en circulation : 12/1982 Moteur : 4 cylindres en ligne
Kilométrage : 87500 kms Nombre de soupapes : 2 par cylindre
Énergie : Essence Alimentation : Carburateur simple corps
Cylindrée : 1124 cc Distribution : Arbre à cames en tête
Puissance : 50 ch Puissance fiscale : 4 cv
Boite : Manuelle 4 rapports Couleur : Marron

Nos garanties et avantages BNY'S CAR

Chaque Youngtimer en vente chez BNY'S CAR dispose des avantages suivants :

Reconditionnement

Rénovation et préparation esthétique (selon besoin)
Contrôle des éléments de sécurité
Préparation mécanique avec notre partenaire

Garantie de 3 mois ou 5000 km

Et contrôle technique valide

Dès la vente, l'engagement d'une reprise dans les 24 mois

(sous conditions)

Une petite surprise

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