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BNY'S CAR vous propose à la vente un cabriolet Youngtimer "MYTHIQUE" , une GOLF GLI !
Vidéo de présentation: A VENIR
Doté de ses 112 chevaux, elle avale les kilomètres avec fougue et pur plaisir !!
Cette pépite totalise 178 000 kms (vérifié avec Histovec disponible)
Bien sur BNY'S Car a œuvré pour mettre à jour tous les éléments vieillissants et critiques de la voiture afin de profiter pleinement de l'auto dès sa livraison !
Esthétiquement, nous avons réalisé les actions suivantes :
Ce n'est pas une voiture restaurée, intégralement d'origine en très bon état...
Son combo gris sourit, capote grise (en parfait état) son intérieur tissu carreaux et ses superbes jantes ATS lui donne un look d'enfer!
Ce très bel exemplaire fera le plaisir et la joie des passionnés de la marque, collectionneurs ou tout simplement d'un futur propriétaire accédant une auto qui deviendra rare dans cet état sur le marché !
PRIX : net hors frais mise à la route comprenant, nettoyage complet ext/int, le demi-plein d'essence, désinfection de l’habitacle à l’ozone et frais d'immatriculation
Toute l'équipe de BNY'S Car se tient à votre disposition.
Née en 1974 sous les traits de crayon de Giugiaro mais envisagée bien avant , la VW Golf a pour dure mission de remplacer LE modèle phare et fondateur de VW : la coccinelle… le tout en pleine crise crise pétrolière.
D’abord commercialisée en version berline 3 et 5 portes, La Golf 1 berline ne sera déclinée en cabriolet qu’en 1979 avec les motorisations les plus huppées de l’époque.
Surnommée par ses concepteurs “le panier de fraises” (du fait de la présence de son arceau fixe) elle poursuivra sa carrière jusqu’en 1994 (soit près de 15 ans) date de la commercialisation de la Golf3 Cab.
Fabriquées pour VW chez Karmann, les Golf 1 Cab n’ont connues que très peu d’évolutions esthétiques dans leur carrière si ce n’est en 1987 le passage des petits pare-chocs aux gros pare-chocs appelés par abus de langage kit Karmann.
Avec près de 400 000 exemplaires vendus pendant près de 15 ans, la Golf 1 Cabriolet est entrée de plein pied dans la légende automobile avec sa soeur la Golf1 berline. Ainsi, 35 ans après sa commercialisation il n’est pas rare de croiser de nombreux exemplaires sur les routes Hexagonales ou Européennes souvent en très bon état et fraiches comme au premier jour.
Mise en circulation : | 10/1990 | Moteur : | 4 cylindres en ligne |
Kilométrage : | 178000 kms | Nombre de soupapes : | 2 par cylindre |
Énergie : | Essence | Alimentation : | Injection électronique Bosch K-Jetronic |
Cylindrée : | 1781 cm3 | Distribution : | Arbre à cames en tête |
Puissance : | 112 cv | Puissance fiscale : | 9 ch |
Boite : | Manuelle | Couleur : | Gris |
Et contrôle technique valide
(sous conditions)