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BNY'S CAR vous propose à la vente un cabriolet Youngtimer "MYTHIQUE" , une GOLF GLI entièrement restaurée !
Doté de ses 112 chevaux, elle avale les kilomètres avec fougue et pur plaisir !!
Cette pépite totalise 196 500 km! Sur une base de "Bel-Air", notre Cabriolet a été intégralement restauré par des professionnels entre 2012 et aujourd'hui dans les moindres détails (dossier complet):*
Véhicule entretenu avec soin et exigence avec beaucoup de factures à l'appui...
À la suite du bilan de santé réalisé par BNY'S Car, les prestations suivantes ont été effectuées :
Ce superbe exemplaire n'est pas full origine (sellerie, peinture) mais unique dans le choix et la qualité de sa restauration et fera le plaisir et la joie des passionnés de la marque, collectionneurs ou tout simplement d'un futur propriétaire accédant une auto qui deviendra rare dans cet état sur le marché !
PRIX : net hors frais mise à la route comprenant, nettoyage complet ext/int, le demi-plein d'essence, désinfection de l’habitacle à l’ozone et frais d'immatriculation
Toute l'équipe de BNY'S Car se tient à votre disposition.
Née en 1974 sous les traits de crayon de Giugiaro mais envisagée bien avant , la VW Golf a pour dure mission de remplacer LE modèle phare et fondateur de VW : la coccinelle… le tout en pleine crise crise pétrolière.
D’abord commercialisée en version berline 3 et 5 portes, La Golf 1 berline ne sera déclinée en cabriolet qu’en 1979 avec les motorisations les plus huppées de l’époque.
Surnommée par ses concepteurs “le panier de fraises” (du fait de la présence de son arceau fixe) elle poursuivra sa carrière jusqu’en 1994 (soit près de 15 ans) date de la commercialisation de la Golf3 Cab.
Fabriquées pour VW chez Karmann, les Golf 1 Cab n’ont connues que très peu d’évolutions esthétiques dans leur carrière si ce n’est en 1987 le passage des petits pare-chocs aux gros pare-chocs appelés par abus de langage kit Karmann.
Avec près de 400 000 exemplaires vendus pendant près de 15 ans, la Golf 1 Cabriolet est entrée de plein pied dans la légende automobile avec sa soeur la Golf1 berline. Ainsi, 35 ans après sa commercialisation il n’est pas rare de croiser de nombreux exemplaires sur les routes Hexagonales ou Européennes souvent en très bon état et fraiches comme au premier jour.
Mise en circulation : | 02/07/1990 | Moteur : | 4 cylindres en ligne |
Kilométrage : | 196 500 | Nombre de soupapes : | 2 par cylindre |
Énergie : | Essence | Alimentation : | Injection électronique Bosch K-Jetronic |
Cylindrée : | 1781 | Distribution : | Arbre à cames en tête |
Puissance : | 112 | Puissance fiscale : | 9cv |
Boite : | Manuelle | Couleur : | Marron |
Et contrôle technique valide
(sous conditions)